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智運平臺銷售額達百億 中國誠通用實際行動開創國資技術創新新局面

發布時間:2018-12-27   閱讀次數:844  

1226日,搜狐網、鳳凰網等多家新聞媒體刊發轉載“智運平臺銷售額達百億 中國誠通用實際行動開創國資技術創新新局面”。

 

智運平臺銷售額達百億 中國誠通用實際行動開創國資技術創新新局面

 

近期,中儲智運官網發布新聞,前11個月,智運平臺運輸收入突破100億元,完成了220萬余單貨物運輸,貨物運輸量近億噸,單月最高運輸單數超24萬單,單月最高運輸收入達11.8億元。而該平臺運營僅3年多。

目前,智運平臺業務已覆蓋30個省份及自治區,輻射全國328個城市,涵蓋運輸線路近8000條,日均運輸量31萬多噸,平均每10秒成功完成一單交易,平均為貨主降低成本10%,減少找貨時間28%,真正實現了降本增效的目標,為綠色物流的發展、降低碳排放做出了貢獻。

不同于其他取得成功的互聯網企業,中儲智運大股東是中儲股份,實際控制人是中國誠通,是一家地道的國資背景企業。長期以來,能夠在互聯網領域創業成功的基本都是民營資本,乃至國企搞不好互聯網已成為市場的一個主流觀點。但智運平臺為何能打破“魔咒”?這在于,在中國誠通的指導和支持下,中儲智運以創新為抓手,持續提升企業運營管理水平。

簡化管理。中儲智運是中國誠通綜合改革試點單位,在中國誠通指導下,近年來,中儲智運積極完善法人治理結構,將股東會、董事會、監事會、經理層權責落到實處,使其運營更加貼近市場,運營效率更高。2018年初,中儲股份進一步出臺了針對中儲智運的簡化管理辦法,為智運的市場化運營創造了更好環境。

配強班子。中儲智運非常重視領導班子配備,強調領導人員的信仰、信念與信心,以及市場洞察力、戰略眼光、改革創新意愿和主動性。領導班子想干事、敢干事,敢擔當、善作為,對傳統物流行業改革創新的思路和方向有比較準確的把握,在公司內部形成了濃厚的創新發展氛圍。

市場化選人用人。中儲智運積極推進人力資源市場化,利用全國招聘平臺,加大核心管理人才、業務運營人才的引進力度;在試點經驗基礎上,持續推進市場化薪酬機制改革,實施市場化的薪酬標準和薪酬結構,實現薪酬與崗位掛鉤,薪酬與業績掛鉤,以合理的薪酬育人、留人;推進市場化選聘職業經理,嚴格聘期管理和目標考核。中儲智運還借鑒國內外經驗,對研發、業務骨干及中高層管理人員采取激勵措施,逐步建立起風險共擔、利益共享的中長期激勵機制,保持核心團隊成員的穩定,提升公司的凝聚力與向心力,有效吸引并留住尖端人才。

強化戰略管理。20186月,中儲智運調整組織架構,將戰略發展部升級為戰略研究院,下設四個部門,即戰略規劃部、產品孵化部、數據分析部、項目申報部。戰略研究院成立半年來,其價值已初露端倪,取得了一些成果:一是構建了由總指數、分類指數、個體指數三個層次組成的大宗物資道路整車運輸價格指數體系;二是順應國家和行業導向,積極推動公司公鐵水多式聯運項目,形成水運優化方案;三是完成增值業務的開發,包括司機預付項目、運輸保險項目、司機貸款項目、貨主墊資項目、便捷加油業務、重卡租賃系統等。

加強宣傳。中儲智運將原戰略發展部的品牌宣傳與推廣組剝離,與運營中心的線上推廣部合并,成立品牌營銷策劃部。通過在主流媒體的積極宣傳,拓展了公司宣傳范圍和渠道,促進了良好公司形象的樹立和品牌推廣。

 

 

 

 

 


 
 
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